在立燈具的方位預(yù)留（開(kāi)挖）契合規(guī)范的1米3坑；進(jìn)行予埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間，另端放在蓄電池儲(chǔ)存處）。注意堅(jiān)持預(yù)埋件，地基與原地上在同一水平面上（或螺桿頂端與原地上在同一水平面上，依據(jù)場(chǎng)所需求而定），有一邊要與路途平行；這樣方可確保燈桿豎立后規(guī)矩而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過(guò)程中要不停用轟動(dòng)棒轟動(dòng)，確保全體的密實(shí)性，結(jié)實(shí)性。

要說(shuō)太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴不貴，其實(shí)要看個(gè)人的選擇。要是拿太陽(yáng)能路燈跟市電做對(duì)比的話，太陽(yáng)能路燈明顯是要貴一些的，可是太陽(yáng)能路燈是一次性投入，以后不用交電費(fèi)，還不用挖坑埋線，安裝也比較方便。盡管一開(kāi)始太陽(yáng)能路燈的投入是比較大的，但是后面省下的電費(fèi)也非常多，而且太陽(yáng)能路燈是很環(huán)保的。

隨著國(guó)家扶貧政策的深入，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注太陽(yáng)能路燈。正因?yàn)樘?yáng)能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國(guó)家也是十分支持的，是實(shí)實(shí)在在的惠民工程。太陽(yáng)能路燈的用戶(hù)大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶(hù)。很多客戶(hù)選擇太陽(yáng)能路燈都會(huì)貨比三家，在選購(gòu)前也會(huì)有同樣的疑惑：太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎？

太陽(yáng)能燈是通過(guò)太陽(yáng)能電池板利用光照,吸收太陽(yáng)能將其轉(zhuǎn)換為電能,并貯存在蓄電池內(nèi).當(dāng)需要照明時(shí),打開(kāi)開(kāi)關(guān),即可用于照明.
采用超亮LED作光源,具有節(jié)能省電的特點(diǎn),利用太陽(yáng)能充電,無(wú)需頻繁更換電池,適應(yīng)了清潔、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。
該產(chǎn)品攜帶方便,操作簡(jiǎn)單,是現(xiàn)代生活中理想的照明工具。
太陽(yáng)能電池板：目前單晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率約為15％，高達(dá)到24％。是目前所有種類(lèi)的太陽(yáng)能電池中光電轉(zhuǎn)換效率高的，技術(shù)也為成熟。
使用壽命一般可達(dá)15A，高可達(dá)25A。多晶硅太陽(yáng)能電池比單晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率要降低不少，其光電轉(zhuǎn)換效率約12％，同時(shí)多晶硅太陽(yáng)能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽(yáng)能電池短。
蓄電池的容量要根據(jù)太陽(yáng)能電池板的功率和燈的功率以及照明時(shí)間來(lái)決定．蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、燈相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。
太陽(yáng)能電池功率必須高出負(fù)載功率4倍以上。系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20％～30％，才能保證給蓄電池正常蓄電。因此，蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。

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