升降機(jī)監(jiān)控工地實(shí)名制管理系統(tǒng)、建筑工地實(shí)名制管理系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
系統(tǒng)采用科盟云技術(shù)平臺(tái)作為基礎(chǔ)平臺(tái)，通過(guò)信息集中化管理模式，逐步建立起全市統(tǒng)一的施工企業(yè)、施工項(xiàng)目、建筑工人等信息化數(shù)據(jù)中心。
行政機(jī)關(guān)、監(jiān)管人員、施工單位和工地人員，可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線訪問(wèn)和填報(bào)有關(guān)資料，有效確保信息維護(hù)的及時(shí)準(zhǔn)確，從而實(shí)現(xiàn)“五清”——人員數(shù)量清、基本情況清、出勤記錄清、工資發(fā)放記錄清、進(jìn)出項(xiàng)目時(shí)間清。
系統(tǒng)支持廣域網(wǎng)、GPRS/CDMA、3G、WIFI等多種網(wǎng)絡(luò)通訊模式，方便設(shè)備的施工安裝和維護(hù)。并可搭載內(nèi)置GPS模塊實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)時(shí)定位，保證考勤信息的安全有效。
系統(tǒng)支持遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡考勤、近距離主動(dòng)刷卡的多種考勤模式，方便建筑工人刷卡考勤。

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)
　　1）集安全監(jiān)測(cè)預(yù)警、黑匣子，拍照，身份識(shí)別，人數(shù)識(shí)別等多項(xiàng)功能于一體；
　　（2）九大安全監(jiān)測(cè)功能：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度限位、門(mén)鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對(duì)系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù)，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制；
　　（3）自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客；
　　（4）斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機(jī)開(kāi)關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并上報(bào)到管理中心。管理中心通過(guò)計(jì)算處理，判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動(dòng)等，并做出相應(yīng)的處理，完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲(chǔ)于一體，是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。

在第二種方法的基礎(chǔ)上！我們把網(wǎng)線拿掉！直接采用無(wú)線網(wǎng)橋傳輸網(wǎng)絡(luò)視頻信號(hào)！這樣徹底杜絕了網(wǎng)線問(wèn)題！


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